紫微學府江老師評價

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【紫微攻略‧紫微斗數新手村】專訪 大耕老師|人來瘋 江太來了 2023.06.0

既然 ISZN 國際紫微學會大耕老師瘦了20公斤又忙完臺北身心靈職業工會又出了新書《紫微攻略‧紫微斗數新手村》,而藍綠白名單也都出爐,當然要恭請總是自信且明確給出方向的大耕老師開講! 除了一些學習命盤常見卻棘手的問題,當然還有主委加碼 (?)近期大事分析,敬請期待~ ...more ...more

四柱命理基础知识(地支六合及象法 )

五、辰酉合化金, 1、闭了水库,辰中的癸水被锁死。 2、酉金泄土,即辰土或力,加强了酉金的力量。 3、合伤了辰中乙木。 4、辰中的癸水被锁住,(若癸水为印,就是与母亲缘分浅。 如果父亲离婚,自已判给父亲。

陰陽

陰陽,源於中國傳統哲學的一種非傳統二元論觀念,因為一化為二,二化為一;故陰中有陽,陽中有陰。 古代中國將既互相對立又具有聯繫的事物特徵,例如天地、白黑、日月、晝夜、暑寒、牝牡、上下、左右、動靜、剛柔、刑德,以「陰陽」的概念進行表述,彰顯「相互對立又依存」的抽象意涵 ...

公元前

公元前,英文是Before Christ,縮寫是B. C. 意為"主前",即公元元年以前;或Before Common Era,縮寫是BCE,如:公元前221年,公元前8年等。 公元前xx年 ,也簡稱" 前xx年 "。 公元前2697年正是古中國·黃帝紀年元年(開元1年),這一年是甲子年,也是 天干地支 紀年的最早源頭。 [2] 中文名 公元前 外文名 B.C. 別 名 公元之前 類 別 時間名詞 目錄 1 紀年來源 2 出處意義 3 世界通史 紀年來源 公元是個 紀年法 ,所謂的公元2014年就是從公元元年開始算起第兩千零一十四年,那公元前2017年的意思就是公元元年以前第兩千零十七年。 需要注意的是,不存在公元前0年,也不存在公元0年。 公元前1年之後的一年,就是公元元年(即公元1年)。

Re: [討論] 柯媽媽接起電話:柯媽媽不在勒

看到這篇 心中感慨萬千 柯文哲真是有福氣的人 爸爸媽媽都這麼健康 年紀這麼大了 思路口語動作 都這麼清晰敏捷 這是全天下子女 想求都難得的 好好的醫生不當 就要搞政治 天天當個"碰風水雞" 被調侃 僥倖選上兩次台北市長 見好就收 很可以了 沒看清楚自己的器量和政治實力 自以為天下無敵 歷史名人上身 做起了總統夢 拖家人和一干信眾下水 好好孝順你爸媽 很難嗎? 為了滿足自己的自大慾表現狂 搞這一堆出來 柯文哲 你是個不孝子! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 111.254.248.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1703242908.A.1A0.html

通俗的讲讲十天干的喜忌之丙火

丙火,是太阳之火,是阳中之最,是一个很高贵的火,不惧黑暗,不惧寒冷。 丙火和十天干之间的关系: 甲木:参天大树和太阳之火,就是相辅相成的一对,甲木需要丙火成长,丙火需要甲木生旺,两个互为贵人。 乙木:花草之木喜欢丙火,尤其是冬天,乙木是丙火之母,丙火护卫乙木不受金之害,可以和平相处。 丙火:天上不能有两个太阳啊,丙火不喜欢丙火,就像一个国家不能有两个王,如果有壬水克掉一个丙,或者辛金合去一个丙,会好一些。 丁火:丁火这点儿火对于太阳之火的丙火来说太弱了,几乎毫无存在感。 有和没有区别不大。 只有在丙火很弱的时候才会需要丁火帮扶,弱点总比没有好。 在壬水克丙的时候,丁合住壬水,才是体现丁对丙最大价值的时候。 戊土:太阳下的山川万里,想想就雄伟壮观。

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九運玄學|踏入九運未來20年有甚麼衝擊?邊4種人最旺?7大屬火行業特別有前景!邊個地區、方位最好

五行:屬火 顏色:紅、紫 方位:南方 A)衝擊 一、火炎土燥的年份(根據每年立春八字),易有地震、海嘯、山崩土裂、火山爆發……等。 二、人性急燥,人與人之間易有矛盾。 三、國與國之間有衝突。 數年前已有人討論九運是否有戰爭,現在不需要猜了。 2023年、八運之尾,正上演著兩個戰爭,2024年九運還未「開張」就已烽煙不斷。...

臺灣鐵道史

鐵道創始時期(1895年-1899年) 縱貫線建設時期(1899年-1908年) 鐵道擴張時期(1908年-1937年) 私營鐵道(含軌道) 第二次世界大戰的影響 中華民國時期 戰後初期 二二八與鐵路 鐵路復舊後的發展 環島鐵路的繼續發展與縱貫線電氣化等改良工程 產業鐵路與臺鐵支線的衰退 捷運與高鐵的出現 參見 註釋 參考來源 臺灣鐵道史 日治時期 的臺灣鐵道地圖 臺灣鐵道史 ,又稱 臺灣鐵路史 ,可以追溯至 臺灣清治時期 晚期,一般以 清朝 臺灣首任巡撫 劉銘傳 於1887年成立全臺鐵路商務總局鋪設 臺灣鐵路 為開始 [1]:27 ,但在1877年時基隆八斗子煤礦鋪設了輕便鐵道運送煤礦,為臺灣的第一段鐵路 [2]:69 [3]:22 ,一般客貨運鐵路仍以劉銘傳所倡建的鐵路最早。

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